今天(11月18日)航空職高畢業(yè)能干嘛,北京的高職院?!本╇娮?a href="http://m.91kaidianbao.com/post/12178.html" title="科技" target='_blank'>科技職業(yè)學(xué)院新設(shè)立航空工程學(xué)院航空職高畢業(yè)能干嘛,學(xué)院將面向首都國際機場和大興國際機場兩大航空港航空職高畢業(yè)能干嘛,培養(yǎng)從事航空維修技術(shù)領(lǐng)域、航空航天技術(shù)領(lǐng)域、航空服務(wù)領(lǐng)域的高端技術(shù)技能人才。
北京電子科技職業(yè)學(xué)院是北京最早開辦航空維修類專業(yè)的高職院校。2018年起航空職高畢業(yè)能干嘛,學(xué)校先后和北京飛機維修工程有限公司、海航、東航等進行校企合作航空職高畢業(yè)能干嘛,每年可輸送300多名高素質(zhì)技術(shù)技能人才。2019級飛機機電設(shè)備維修專業(yè)學(xué)生劉樸源說:
劉樸源:現(xiàn)在就是在進行飛機維修執(zhí)照的培訓(xùn),取得執(zhí)照之后,明年3月份就進入航空公司去實習(xí),頂崗實習(xí)結(jié)束之后我們就是直接入職,解決就業(yè)沒有后顧之憂了。據(jù)了解,2017年起,北京電科院與中國國際航空公司北京飛機維修工程有限公司(簡稱AMECO)合作建立了兩個訂單班專業(yè),飛機機電設(shè)備維修和飛機電子設(shè)備維修,定點為該公司培養(yǎng)復(fù)合型機務(wù)維修人員,至今已累計招收300多名飛機維修類專業(yè)學(xué)生,很多學(xué)生還沒畢業(yè)就被企業(yè)“搶”走。
學(xué)校采購了兩架退役飛機用于真實項目實踐教學(xué)
在此基礎(chǔ)上,學(xué)校新設(shè)立“航空工程學(xué)院”,將打造富有首都特色的高水平骨干航空專業(yè)群,航空工程學(xué)院黨總支書記陶云明介紹:陶云明:現(xiàn)在的專業(yè)有飛機電子維修和飛機機電維修專業(yè)群,電氣自動化有一個專業(yè)群,然后航空服務(wù)專業(yè)群逐漸啟動,我們現(xiàn)在申請的無人機專業(yè),市教委已經(jīng)批復(fù)了。今后在大的專業(yè)群的引領(lǐng)下,我們和企業(yè)精準(zhǔn)對接,培養(yǎng)有工匠潛質(zhì)的高端的技術(shù)技能型人才。教育部公布的《2020年全國教育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,目前全國有3000多萬職校在校生。國航旗下民航維修企業(yè)——北京飛機維修工程有限公司航空技術(shù)培訓(xùn)部總經(jīng)理劉英俊表示:劉英?。何覀儸F(xiàn)在國航飛機已經(jīng)500多架了,特別是大興機場對維修人才就會要求很多。我們也和電科院簽訂了協(xié)議,每年從我們電科院要招收一定規(guī)模的學(xué)員定制班。定制不光是學(xué)生,還定制課程體系、培訓(xùn)方法,這樣才真正實現(xiàn)校企合作的目的——雙贏甚至多贏。采寫記者:吳思
編輯:郭崢
監(jiān)審:劉螢螢